汽車加熱膜是在寒冷的地區(qū)在汽車電力不夠時(shí)，通過(guò)加熱膜持續(xù)加熱來(lái)保持動(dòng)力續(xù)航，汽車用的加熱膜以聚酰亞胺薄膜為外絕緣體，以金屬箔、金屬絲為內(nèi)導(dǎo)電發(fā)熱體，經(jīng)高溫高壓熱合而成。

    其中的金屬箔、金屬絲采用蝕刻工藝去進(jìn)行加工，蝕刻加工的金屬箔、金屬絲有很多的優(yōu)點(diǎn)，例如表面無(wú)毛刺、不影響電阻、導(dǎo)熱，同時(shí)不破壞金屬材質(zhì)的特性，例如硬度、平整度、導(dǎo)熱性、導(dǎo)電性等，最重要的一點(diǎn)，汽車加熱膜的金屬箔通常材料厚度都是比較薄的，采用機(jī)械加工難度較大，而蝕刻工藝則非常適合加工這類厚度的金屬箔，各種復(fù)雜的形狀、大小都可以加工。

    蝕刻汽車加熱膜可以提供快速、高效的熱傳輸，且加熱面均勻、溫差極小，廣泛應(yīng)用加熱領(lǐng)域且可以獲得相當(dāng)高的溫度控制。